Prinsip Pengurangan Kelajuan Penyumper Skru Berkembar

Ningbo Fangli Technology Co., Ltd. ialah sebuahpengeluar peralatan mekanikaldengan pengalaman hampir 30 tahunperalatan penyemperitan paip plastik, perlindungan alam sekitar baharu dan peralatan bahan baharu. Sejak penubuhannya, Fangli telah dibangunkan berdasarkan permintaan pengguna. Melalui penambahbaikan berterusan, R&D bebas mengenai teknologi teras dan pencernaan & penyerapan teknologi canggih dan cara lain, kami telah membangunkanTalian penyemperitan paip PVC, Talian penyemperitan paip PP-R,Bekalan air PE / talian penyemperitan paip gas, yang disyorkan oleh Kementerian Pembinaan China untuk menggantikan produk import. Kami telah mendapat gelaran "Jenama Kelas Pertama di Wilayah Zhejiang".

Dalam kebanyakanpenyemperit, kelajuan skru diubah dengan melaraskan kelajuan motor. Motor pemacu biasanya berputar pada kelajuan penuh kira-kira 1750 rpm, yang terlalu pantas untuk skru penyemperit. Jika ia berputar pada kelajuan yang begitu pantas, terlalu banyak haba geseran akan terhasil, dan masa tinggal plastik akan menjadi terlalu singkat untuk menyediakan cair yang seragam dan dikacau dengan baik. Nisbah pengurangan biasa hendaklah antara 10:1 dan 20:1. Kedua-dua gear dan blok takal boleh digunakan pada peringkat pertama, tetapi gear paling baik digunakan pada peringkat kedua dan skru diletakkan di tengah gear besar terakhir. Untuk sesetengah mesin yang berjalan perlahan (seperti skru berkembar yang digunakan untuk UPVC), mungkin terdapat tiga peringkat nyahpecutan, dan kelajuan maksimum mungkin serendah 30 rpm atau lebih rendah (nisbahdaripada 60:1). Sebaliknya, beberapa skru berkembar yang sangat panjang yang digunakan untuk membancuh boleh berjalan pada 600rpm atau lebih pantas, jadi kadar nyahpecutan yang sangat rendah dan penyejukan yang lebih dalam diperlukan.

Jika kadar nyahpecutan tidak dipadankan dengan kerja, terlalu banyak tenaga wilSaya akan sia-sia.Pada masa ini, mungkin perlu menambah blok takal antara motor dan fasa nyahpecutan pertama untuk menukar kelajuan maksimum, yang sama ada akan meningkatkan kelajuan skru atau bahkan melebihi had sebelumnya, atau mengurangkan kelajuan maksimum. Ini boleh meningkatkan tenaga yang ada, mengurangkan nilai semasa, dan mengelakkan kegagalan motor. Dalam kedua-dua kes, output mungkin meningkat disebabkan oleh bahan dan keperluan penyejukannya.

Jika anda memerlukan maklumat lanjut, Ningbo Fangli Technology Co., Ltd. mengalu-alukan anda untuk menghubungi untuk pertanyaan terperinci, kami akan memberikan anda bimbingan teknikal profesional atau cadangan perolehan peralatan.